CAMC Şarj İstasyonu: 50 Yurtdışı Elektrikli Kamyon Şarj İstasyonunun Özelleştirilmiş Projeleri için Uygulama ve Kullanım Kılavuzu

1 、 Proje öncesi özelleştirilmiş planlama

50 adet elektrikli kamyon şarj istasyonu, filo kümesi şarj projesine aittir. Planlama aşamasında şema tasarımının araç çalışma programları, günlük toplam enerji tüketimi, saha alanı ve yerel elektrik şebekesi koşullarıyla birleştirilmesi gerekir. CAMC teknik ekibi, müşterinin filo operasyon planına göre eş zamanlı şarj olan araç sayısını hesaplıyor, gücü tek bir şarj istasyonunun makul bir şekilde tahsis ediyor ve merkezi şarjın neden olduğu elektrik şebekesinin aşırı yüklenmesini önlüyor.

Yurtdışı projelerin yerel elektrik standartlarını ve sertifikasyon gerekliliklerini önceden dikkate alması ve yüksek ve alçak gerilim dağıtımı, yıldırımdan korunma ve topraklama tasarımında iyi bir iş çıkarması gerekiyor. Saha düzeni açısından şarj alanı, araç bekleme alanı ve ekipman bakım alanı bölünmüş olup, büyük araçların giriş ve çıkış güvenliğini sağlamak amacıyla kamyonun dönmesi ve geri gitmesi için ayrılmış alan bulunmaktadır. Şarj istasyonları kamyonun park konumuna göre düzenlenerek şarj kablolarının uzunluğu kısaltılır ve güç kaybı azaltılır. Aynı zamanda müşterilerin gelecekte kolayca yeni araçlar ekleyebilmeleri için gelecekteki genişletme arayüzleri ayrılmıştır.

2 、 Yerinde kurulum ve hata ayıklama çalışması

Saha inşaat inşaatının tamamlanmasının ardından enerji dağıtım ekipmanları ve şarj kazıklarının montajına başlanacak. Kurulumdan önce kablo özelliklerini ve dağıtım kabini koruma cihazlarını doğrulayın, kablolamayı tamamlamak, kablo korumasını sağlamak ve aracın ezilmesini ve hasar görmesini önlemek için elektrik özelliklerine kesinlikle uyun. Şarj istasyonu sabitlendikten sonra iletişim, sıcaklık kontrolü ve acil durdurma fonksiyonlarının normal olup olmadığını kontrol etmek amacıyla tek istasyonlu güç açma testi için güç dağıtım sistemine ve arka uç yönetim platformuna bağlanır.

Tek yığın hata ayıklamanın tamamlanmasının ardından, birden fazla kamyonun aynı anda şarj edilmesini simüle etmek ve sistemin yük dağıtımı ve güç planlama işlevlerini doğrulamak için ortak hata ayıklama testi gerçekleştirilecektir. Bulut platformuna bağlanın, şarj verisi toplama, uzaktan başlatma durdurma ve arıza alarmı işlevlerini doğrulayın. Tüm hata ayıklama tamamlandıktan sonra, CAMC mühendisleri müşterinin sahadaki yönetim personeline ekipman prensiplerini, işletim arayüzlerini, temel sorun giderme yöntemlerini açıklayan ve eksiksiz bir çizim seti, kullanım kılavuzları ve yeterlilik belgeleri sunan eğitim sağlar.

3 、 Şarj istasyonları için standart şarj işlemi süreci

Araç şarj istasyonuna girmeden önce sürücünün elektrikli kamyonu belirlenen şarj alanına park etmesi, park frenini sıkması, motoru kapatması ve elektriği kesmesi gerekiyor. Operatör, şarj tabancasının ve kablonun görünümünü hasar açısından kontrol eder, arayüzde su birikmesi veya pislik olmadığını doğrular ve ardından şarj tabancasını aracın şarj portuna yerleştirerek tabanca kafasını kilitler.

Şarj istasyonunun dokunmatik ekranında veya arka uç yönetim terminalinde şarj görevini başlatın. Sistem, aracın BMS bilgilerini otomatik olarak tanır ve şarj gücünü eşleştirir. Şarj işlemi sırasında akü sıcaklığı, şarj akımı ve voltajı gerçek zamanlı olarak izlenir. Herhangi bir anormallik meydana geldiğinde sistem otomatik olarak gücü azaltır veya şarjı durdurur. Şarj işlemi tamamlandıktan sonra şarj istasyonu otomatik olarak kapanacak, şarj tabancasının kilidini açacak ve operatör tabancayı çekip orijinal konumuna dönecektir. Araç daha sonra park yerinden çıkabilir.

Birden fazla araç merkezi bir şekilde şarj edildiğinde, yönetim personeli şarj gücünü yoğun olmayan saatlerde tahsis etmek için arka uç planlamayı kullanabilir ve elektrik maliyetlerini azaltmak amacıyla merkezi enerji takviyesi için araçların gece dinlenme sürelerini kullanabilir. Aracı şarj ederken şarj tabancasını takmayın veya çıkarmayın ve personelin şarj arayüzüne yaklaşmasına izin vermeyin.

4 、 Günlük çalışma ve ekipman yönetimi

50 kamyonun yüksek frekanslı kullanım senaryoları için kademeli bir işletme ve bakım sistemi oluşturun. Günlük denetim, şarj yığını muhafazasının, kabloların, soğutma fanının, topraklama cihazının kontrol edilmesine, ekipmanın yüzey tozunun ve yağ lekelerinin temizlenmesine ve soğutma portunun tıkalı olup olmadığının kontrol edilmesine odaklanmaktadır. Yalıtım performansını, sızıntı koruma cihazlarını düzenli olarak inceleyin, ölçüm modüllerini kalibre edin ve doğru şarj ölçümü sağlayın.

Arka uç operasyon ve bakım personeli, cihazın çalışma kayıtlarını günlük olarak kontrol eder, arıza alarmı bilgilerini alır ve arızanın türünü uzaktan belirler. Basit arızalar uzaktan sıfırlanabilir ve işlenebilir; Donanım arızası derhal kapatılmalı ve mühendisler bakım için ayarlanmalıdır. Yağışlı mevsim ve yüksek sıcaklık mevsiminde denetimlerin sıklığını artırın, suyun zarar görmesini ve şarj istasyonlarının soğumasını önleyecek önlemler alın. Uzun süre boşta kalan şarj istasyonlarının, her zaman kullanılabilir durumda olmalarını sağlamak amacıyla kendi kendini denetleme amacıyla düzenli olarak çalıştırılması gerekir.

5 、 Güvenli kullanım için önlemler

Yanıcı maddelerin şarj alanında birikmesi kesinlikle yasaktır. Yangınla mücadele ekipmanı donatılmalı ve geçiş engellenmemelidir. Sızıntı, kablodan duman çıkması veya anormal gürültü gibi acil bir durum oluştuğunda, ana güç kaynağını kesmek için hemen acil durdurma düğmesine basın. Ekipmana doğrudan dokunmak yasaktır. Yıldırım çarpması nedeniyle ekipmanın hasar görmesini önlemek için fırtına sırasında açık havada şarj işlemlerinin askıya alınması önerilir.

Tüm işletme ve bakım personeli göreve başlamadan önce mesleki eğitimden geçmelidir. Ekipman bakımı öncesinde üst düzey güç kaynağının bağlantısını kesmeli ve bakım uyarı levhalarını asmalıdırlar. Profesyonel olmayanların şarj istasyonu kabinini izinsiz açmasına ve dahili devreleri ve parametreleri değiştirmesine izin verilmez. Saha personelinin acil durum müdahale yeteneklerini geliştirmek için düzenli olarak güvenlik tatbikatları düzenleyin.

Büyük denizaşırı filolar için, büyük ölçekli elektrikli kamyon şarj istasyonları artık yalnızca şarj yığınlarının bir birleşimi değil; güç dağıtımını, güç dağıtımını ve akıllı işletme ve bakımı entegre eden eksiksiz bir enerji yenileme sistemidir. CAMC, müşterilere şema tasarımı, ekipman üretimi, kurulum ve devreye alma aşamasından daha sonraki teknik desteğe kadar tam zincirli bir hizmet sunmak ve denizaşırı lojistik filolarının elektrifikasyon yükseltmelerini sorunsuz bir şekilde tamamlamasına yardımcı olmak için olgun yüksek güçlü şarj teknolojisine ve yurtdışı proje teslim deneyimine güveniyor.